ఆటోమోటివ్ SAE J30R6 NBR రబ్బరు ఇంధన ట్యాంక్ పూరక మెడ గొట్టం
| ఉత్పత్తి: | ఆటోమోటివ్ SAE J30R6 NBR రబ్బరు ఇంధన ట్యాంక్ పూరక మెడ గొట్టం |
| వస్తువు సంఖ్య.: | JBD-E002 |
| పరిమాణం & ఆకారం: | ID≥Φ2.5 mm; అవసరమైన విధంగా అనుకూలీకరించబడింది. |
| మెటీరియల్: | NBR+PVC; NBR/YARN/NBR+PVC |
| రంగు: | నలుపు |
| అప్లికేషన్ | ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్‌లలో ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ కోసం ఉపయోగించండి |
| ప్రామాణికం | SAE, YDK,HES, EX-S, ASTM మరియు మొదలైనవి |
| షిప్పింగ్ పోర్ట్ | జియామెన్ |
| OEM/ODM | ఆమోదించబడిన |
| ప్యాకేజీ | PE బ్యాగ్+కార్టన్+ప్యాలెట్ |
| చెల్లింపు నిబందనలు | T/T, L/C, వెస్ట్రన్ యూనియన్ |
| ఫ్యాక్టరీ | ISO/IATF16949 నమోదు చేయబడింది |
| సాంకేతిక బృందాలు | 30+ సంవత్సరాల అనుభవం |
| నమూనా ప్రధాన సమయం | 7-15 రోజులు |
| ఉత్పత్తి ప్రధాన సమయం | 20-30 రోజులు |
OEM & ODM
ఆటోమోటివ్ SAE J30R6 NBR రబ్బర్ ఇంధన ట్యాంక్ పూరక మెడ గొట్టం క్లయింట్ యొక్క డ్రాయింగ్‌లు, నమూనాలు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం OEM & OEMలను ఆమోదించవచ్చు, ఆటోమొబైల్ మరియు మోటోసైకిల్ మరియు ఇంజిన్ పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా వర్తించబడుతుంది, ఇంధన గొట్టం, అధిక ఉష్ణోగ్రత & అధిక పీడనం, EFI అధిక పీడనం, EFI ఫ్యూయల్ హోస్, ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ హోస్ అన్నీ మా ఫ్యాక్టరీలో తయారవుతాయి.మేము తయారు చేసిన అన్ని గొట్టాలు మా ప్రయోగశాలలో అవసరమైన పరీక్షలకు సమర్పించబడతాయి మరియు SAE, YDK,HES, EX-S, ASTM మొదలైన వాటికి అనుగుణంగా ఉంటాయి,
ప్రధాన పదార్థాలు FKM/ECO;FKM/ECO/నూలు/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.మరియు అందువలన న.
స్పెసిఫికేషన్
| రబ్బరు పరీక్ష పద్ధతులు & స్పెసిఫికేషన్‌లు | |||||
| అసలు రాష్ట్రం (ట్యూబ్) | గది ఉష్ణోగ్రత | తన్యత బలం | MPA | 8. 0 నిమి | |
| పొడుగు | % | 200 నిమి | |||
| అసలు రాష్ట్రం (కవర్) | గది ఉష్ణోగ్రత | తన్యత బలం | MPA | 7. 0 నిమి | |
| పొడుగు | % | 200 నిమి | |||
| డ్రై హీట్ రెసిస్టెన్స్ (ట్యూబ్) | 100℃×70H పద్ధతులు ASTM D573కి అనుగుణంగా ఉంటాయి | తన్యత బలం | % | -20 MAX | |
| పొడుగు | % | -50 MAX | |||
| డ్రై హీట్ రెసిస్టెన్స్ (కవర్) | 100℃×70H పద్ధతులు ASTM D573కి అనుగుణంగా ఉంటాయి | తన్యత బలం | % | -20 MAX | |
| పొడుగు | % | -50 MAX | |||
| ఆయిల్ రెసిస్టెన్స్ ASTM నం.3 (ట్యూబ్) | 100℃×70H పద్ధతులు ASTM D471కి అనుగుణంగా ఉంటాయి | వాల్యూమ్ మార్పు | % | -5~+25 | |
| తన్యత బలం | % | -40 MAX | |||
| పొడుగు | % | -40 MAX | |||
| ఆయిల్ రెసిస్టెన్స్ ASTM నం.3 (కవర్) | వాల్యూమ్ మార్పు | % | 0~+100 | ||
| ఇంధన నిరోధకత ఇంధన సి (ట్యూబ్) | 23℃×48H పద్ధతులు ASTM D471కి అనుగుణంగా ఉంటాయి | వాల్యూమ్ మార్పు | % | 0~+50 | |
| తన్యత బలం | % | -45 MAX | |||
| పొడుగు | % | -45 MAX | |||
| ఇథనాల్ సవరించిన ఇంధన నిరోధకత (85% ఇంధనం D 15% ఇథనాల్) ట్యూబ్ | 23℃×70H పద్ధతులు ASTM D471కి అనుగుణంగా ఉంటాయి | వాల్యూమ్ మార్పు | % | 0~+50 | |
| తన్యత బలం | % | -45 MAX | |||
| పొడుగు | % | -45 MAX | |||
అప్లికేషన్
ఆటోమోటివ్ SAE J30R6 NBR రబ్బరు ఇంధన ట్యాంక్ పూరక మెడ గొట్టం ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్, బ్రేక్ సిస్టమ్, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిల్స్, ATV, గార్డెన్ మెషినరీ, ఇంజిన్‌లు, జనరేటర్లు మొదలైన వాటిలో ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ సిస్టమ్.
